ATRI открывает ежегодное исследование «Основные проблемы отрасли»

Новости и краткая информация о грузоперевозках за вторник, 29 августа 2023 г.:

Американский институт транспортных исследований в понедельник запустил исследование «Основные проблемы отрасли на 2023 год», в рамках которого каждый год заинтересованным сторонам грузовой отрасли предлагается оценить основные проблемы, вызывающие обеспокоенность отрасли, а также потенциальные стратегии решения каждой проблемы.

Опрос можно завершить здесь до 29 сентября.

Ежегодный анализ ATRI, который проводится уже 19 лет, не только ранжирует проблемы в целом, но и дает представление о том, как важнейшие темы по-разному оцениваются автоперевозчиками и водителями грузовиков. Отчет также позволяет заинтересованным сторонам отслеживать проблемы с течением времени, чтобы лучше понять, какие проблемы становятся более или менее критичными.

«Ежегодное исследование основных проблем отрасли уже давно является важной частью понимания проблем, стоящих перед цепочкой поставок нашей страны», — сказал председатель ATA Дэн Ван Алстайн, президент и главный операционный директор Ruan Transportation Management Systems. «Исследования ATRI дают возможность тысячам профессионалов отрасли грузоперевозок, от водителей до руководителей, взвесить наиболее важные темы, влияющие на грузовые перевозки, и коллективно принять решение о лучших стратегиях для решения каждой из них».

Результаты опроса 2023 года будут опубликованы 14 октября в рамках конференции и выставки по менеджменту Американской ассоциации грузоперевозчиков, которая пройдет в Остине, штат Техас.

[По теме: Нехватка водителей больше не является главной проблемой грузоперевозок]

Navistar отзывает около 624 грузовиков International HV и MV 2023 модельного года, у которых карданные валы могут сломаться при определенных условиях нагрузки.

Согласно документам Национальной администрации безопасности дорожного движения, поставщик карданных валов Dana Incorporated отозвала карданные валы из-за использования несоответствующих материалов в своих производственных процессах. В результате указанные приводные валы не соответствуют техническим характеристикам и могут сломаться в определенных условиях высокой нагрузки.

Международные дилеры заменят карданные валы бесплатно. Ожидается, что письма с уведомлением владельца будут отправлены по почте 16 октября. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Navistar по телефону 1-800-448-7825 с номером отзыва 23520. Номер отзыва NHTSA - 23V-587.

Компания Trail King Industries отзывает некоторые надстройки для прицепов с откидной осью (TKFA), осью с шарнирным соединением (TKPA), пневмоусилителями (AB) и удлинением пневмоусилителя (AB EXT) из-за проблемы, которая потенциально может привести к заклиниванию. на оси или удлинителе шарнира, отсоединяемом от прицепа.

В отзыв входит примерно 5641 модель TKFA, TKPA, AB и AB EXT 1992–2023 годов выпуска, в которых прокладки, передающие вес между прицепом и осью с пальцами, могут отсоединиться, если пневмопровод или пневматическая подвеска потеряют компрессию.

Компания Trail King сообщила, что в затронутых прицепах используются дополнительные оси с штифтами или удлинители шарниров, установленные в задней части прицепа, чтобы увеличить грузоподъемность прицепа и более равномерно распределить вес по осям прицепа. Дополнения крепятся к прицепу нижними штифтами и с помощью прокладок прижимаются к прицепу вверху. Прокладки используются для передачи веса между прицепом и осью с пальцами.

Если воздушная подвеска или пневматическая подвеска под прицепом или шарнирной осью внезапно выйдет из строя (например, из-за дорожного мусора) и отсоединится, штифтовая ось или удлинитель шарнира могут внезапно потерять сжатие, и прицеп позволит ему внезапно переключиться. В этом случае, несмотря на отсутствие потери контроля над прицепом, прокладки могут ослабнуть и в конечном итоге выпасть из точки соединения.

Дилеры бесплатно установят новые прокладки, трос и оборудование для крепления прокладок к штифтовой оси или удлинителю шарнира. Ожидается, что письма с уведомлением владельца будут отправлены по почте 8 сентября. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Trail King по телефону 1-800-843-3324 с номером отзыва TK202301. Номер отзыва NHTSA — 23V-578.

Yokohama Tire Corporation отзывает около 6992 шин 504C для тяжелых условий эксплуатации размером 11R22.5 16H. Неисправное соединение подушки ремня может привести к попаданию воздуха в боковину.