Комплект мотора-концентратора для электрического велосипеда E Bike
ДомДом > Продукты > Ось со ступицей со спицами > Комплект мотора-концентратора для электрического велосипеда E Bike
Комплект мотора-концентратора для электрического велосипеда E Bike

Комплект мотора-концентратора для электрического велосипеда E Bike

Комплекты мотор-редукторных мотор-редукторов 36 В, 250 Вт/350 Вт Устали крутить педали на велосипеде весь день? Тогда
Базовая информация.
Модель №.250/350
Место происхожденияКитай (материк)
ЦветСеребристый/Черный
СертификацияCE UL
Ватт250 Вт/350 Вт
Размеры колес16" 18" 20" 24" 26" 28" 700c
ЧастьПереднее колесо или заднее колесо
Транспортный пакетСтандартная экспортная картонная упаковка
СпецификацияCE
Товарный знакКНЕБАЙКИ
ИсточникЦзянсу Китай
Код ТН ВЭД8501310000
Производственная мощность1000 комплектов/месяц
Описание продукта

Комплекты мотор-редукторов 36 В, 250 Вт/350 Вт
Устали целый день крутить педали на велосипеде? Тогда обратите внимание на наш комплект для электрического велосипеда с мотор-редуктором. Этот комплект мотор-редукторного мотора поставляется в комплекте с магнитным педалью, которая поможет вам в поездке, дроссельной заслонкой для легкого ускорения, а также вы можете добавить один из лучших аккумуляторов для электронного велосипеда.

Electric Bicycle E Bike Hub Motor Kit

Electric Bicycle E Bike Hub Motor Kit

Electric Bicycle E Bike Hub Motor Kit

Electric Bicycle E Bike Hub Motor Kit

Electric Bicycle E Bike Hub Motor Kit


Комплект для конвертации включает в себя
1. Двигатель: бесщеточный мотор-редуктор; 36 лунок; черный, белый цвет на выбор.
2. Контроллер: 36 В 17 А; 6 трубок МОЗ
3. Дроссельная заслонка (с индикатором заряда батареи): дроссельная заслонка для большого пальца/поворотная дроссельная заслонка по желанию.
4.Тормозные рычаги: выключайте двигатель при торможении.
5.Обод (двухслойный сплав): 16 дюймов, 20 дюймов, 24 дюйма, 26 дюймов, 28 дюймов, 700C на выбор.
6. Говорил
7.НЕ
8. Руководство пользователя
In the beginning we tried various kits and many of the brush less motors were very good motors. The problem with most of the conversion kits available are that they are spoked incorrectly, use a single walled weak rim., have spokes that are the wrong length causing the spokes to be bent in an "s" shape. Simply put bicycle wheels were not made for this type of torque on them and on occasion you will need to tighten your spokes until they finally "seat" themselves.