Вилка Scallops, Split Post, Swoopy Bars делают трековый велосипед Wilder & Faster Hope x Lotus HB.T!

Чемпионат мира UCI уже не за горами в Глазго, и новое поколение велосипедов Hope x Lotus HB.T ​​из карбона и титана, напечатанного на 3D-принтере, обещает сделать британский велоспорт быстрее, чем когда-либо. HB.T уже был чрезвычайно инновационным благодаря своим уникальным раздвинутым ножкам и перьям вилки, но в 2023 году он стал еще более диким с новыми зубчатыми лопастями вилки, изогнутым и разделенным аэродинамическим подседельным штырем и несколькими новыми кастомизированными парящими карбоновыми вилками. рули для спринта и гонок преследования…

На этой неделе в Шотландии стартует чемпионат мира UCI по велоспорту, и мы начинаем видеть больше новых технологий для трековых велосипедов, чем видели за последнее время. По сути, это сводится к тому, что любая компания, желающая участвовать в гонках на новых велосипедах или компонентах на Олимпийских играх 2024 года в Париже следующим летом, была проинформирована UCI о том, что они должны участвовать в гонках этим летом на чемпионате мира, чтобы иметь право участвовать в гонках следующим летом в Париже. . Поэтому некоторые национальные команды вместе со своими партнерами по оборудованию пытаются подготовить трековые велосипеды следующего поколения, поскольку на кону стоят Олимпийские игры.

По данным British Cycling, «на чемпионате мира по велоспорту UCI 2023 года будет в общей сложности 64 предмета экипировки и оборудования, омологированных для сборной Великобритании по велоспорту для потенциального использования на Олимпийских играх 2024 года в Париже», включая велосипед и одежду.

Обновление трекового велосипеда включает в себя новую версию трекового велосипеда Hope x Lotus HB.T, где широкая рама практически не изменилась, поскольку на нем команда Великобритании завоевала наибольшее количество медалей на Олимпийских играх в Токио в 2020 году, хотя и с некоторыми очевидными усовершенствованиями перьев сиденья и рулевой трубы. Но у него совершенно новая вилка, совершенно новый подседельный штырь и как минимум пара новых рулей.

Начнем с нового разделенного аэродинамического подседельного штыря, поскольку он первым привлек наше внимание – украшенный именем Renishaw, компании по аддитивному производству, создавшей элементы трекового велосипеда, напечатанные на 3D-принтере. Своей новой изогнутой и полой формой он чем-то напоминает мне новый Madone, хотя дизайн почти противоположный.

Но идея аналогична широким перьям велосипеда: позволяет плавному воздуху беспрепятственно двигаться посередине и выводить турбулентный поток воздуха рядом с вращающимися ногами гонщика.

Еще более интересной может быть измененная форма вилки, в которой вся задняя кромка ножек вилки теперь имеет гребешки, вдохновленные биомимикрией, предназначенные для сглаживания и расширения ламинарного потока воздуха от вилки путем перемещения точки разделения воздуха дальше по форме аэродинамического профиля. Интересно, что похоже, что гребешки выполнены как из карбона, так и из титана, напечатанного на 3D-принтере, по всей задней части вилки и ее короны.

Новая вилка также имеет гораздо более чистый изгиб в самой нижней точке: карбоновые ножки теперь изгибаются вниз, чтобы соприкасаться с осью, а ось с болтовым креплением теперь более плавно интегрирована в дугу ступицы.

Вверху новая спринтерская перекладина изгибается вперед и вверх из встроенного выноса, обеспечивая удобство для водителя, без традиционной перекладины для руля. Опять же, оказывается, что стержень представляет собой единую деталь, включающую верхние продолжения ножек вилки, верхнюю коронку вилки, вынос и сами стержни.

Существует также базовая планка менее драматичной формы, на которой сделаны специальные свободные концы и удлинители, подходящие каждому спортсмену. Несмотря на то, что базовая планка окрашена в черный цвет и, похоже, сделана из какого-то металла, напечатанного на 3D-принтере, различные фотографии различных комплектаций руля преследования Team GB могут указывать на то, что для разных гонщиков используется либо 3D-печатный Ti, либо карбон.

Еще одна версия карбонового гусеничного велосипеда Hope x Lotus HB.T ​​уже здесь, и он по-прежнему производится в Великобритании, и его по-прежнему можно купить… если у вас есть бюджет. Стандартный набор рам продается за 25 000 фунтов стерлингов + НДС в комплектации для гонок преследования, омниума или спринта. Добавление либо нового «Двойного подседельного штыря», либо новой «Стандартной вилки Lotus, напечатанной на 3D-принтере», добавит еще 2000 фунтов стерлингов за каждое, плюс налог. Диск Hope и переднее колесо с тремя спицами также доступны по цене 5200–5400 фунтов стерлингов за комплект.

HopeTech.com и BritishCycling.org.uk